La ABC alertó sobre el deterioro de uno de los principales corredores viales del país. Quema de llantas, explosivos y desplazamiento de estructuras de seguridad provocaron daños en la carretera que conecta el occidente con el eje central.
La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) advirtió sobre el grave deterioro que sufre la carretera Oruro-Cochabamba como consecuencia de los bloqueos instalados durante la última semana, una situación que obligará al Estado a destinar recursos extraordinarios para reparar daños que no estaban contemplados dentro de los programas regulares de mantenimiento vial.
La preocupación se concentra especialmente en el tramo Caracollo – Confital – Bombeo, uno de los corredores más importantes de la Red Vial Fundamental, por donde circula gran parte del transporte de pasajeros y carga que conecta el occidente con el eje central del país.
Según reportes de las microempresas encargadas de la conservación vial, los puntos de bloqueo dejaron afectaciones visibles en la plataforma asfáltica debido a la quema de llantas y fogatas instaladas directamente sobre la carretera. Además, se registró el desplazamiento de elementos de seguridad vial y el uso de explosivos en sectores cercanos a la vía.
El gerente regional de la ABC en Oruro, Igor Murillo, informó que los daños más preocupantes fueron identificados en las comunidades de Aranjuez y Japo Kasa, donde se reportó la destrucción parcial de la superficie asfáltica y el movimiento de barreras de seguridad tipo New Jersey que forman parte de la doble vía.
A ello se suman los hechos registrados en Sayari, Tukiñ y el Cruce Tacopaya, donde grupos movilizados utilizaron dinamita para provocar desprendimientos de rocas sobre la carretera, generando riesgos para los conductores y afectando la estabilidad de taludes y formaciones rocosas cercanas.
La entidad señaló que el impacto real podría evidenciarse una vez que se levanten completamente los bloqueos. Entre las consecuencias previstas figuran la aparición de baches de gran tamaño, acumulación de material rocoso sobre la calzada, daños en la señalización vial y afectaciones a las estructuras de seguridad instaladas a lo largo de la ruta.
Estas reparaciones demandarán recursos adicionales que no estaban contemplados en la planificación anual de conservación de carreteras, lo que podría retrasar otras intervenciones programadas en la red vial nacional.
La carretera Oruro-Cochabamba es considerada una de las rutas estratégicas para el movimiento económico del país, ya que conecta centros productivos, industriales y comerciales con puertos y mercados internos. Por ello, cualquier daño en su infraestructura tiene repercusiones directas en el transporte de mercancías y en los costos logísticos.
Mientras persisten los conflictos sociales, la ABC y el Ministerio de Obras Públicas reiteraron su llamado al diálogo para evitar mayores afectaciones a la infraestructura pública y garantizar la transitabilidad en uno de los principales corredores viales de Bolivia.
OTRAS NOTICIAS
Choferes de La Paz no asistirán al diálogo y fijan plazo al Gobierno
Linchamientos en Viacha y Pocoata: La creciente ola de justicia por mano propia en Bolivia
Dirigente obligado a vestir pollera en Río Abajo: ¿Castigo o falta de respeto a la cultura boliviana?